2008年6月15日 (日)

来たよ、キッズトレーラー 2



またまた間が空いてしまいました…
夏はモチベーションが下がるので、困ります…。



さてさて。
キッズトレーラーですが、まず、乗り心地はどうでしょうか?



一号「もの凄ーく、いい!」
二号「お腹が痛くなっちゃうんだよう…」



この↑二号の「お腹が痛くなる」は、車酔いと同義かと思われます。
なぜかと言うと、車に乗ろうとする時にいつも言うんですよ。



でも、イマイチよく判らないんですよね。
だって、初運転の日と翌日の二日とも、中で寝ちゃったんですよ。
初日は行きで、二日目は帰りで。なのに、酔ってたの??
そしてまた、先週の日曜には一号と二人乗りしたんですが(総重量45kgまでOK)、
…キャアキャア楽しそうにはしゃいでいたけどなぁ。
それとも、実際に一度、酔っちゃって、それが忘れられなくて、怖いのか。
これはちょっと、一度二号に聞き取り調査してみないとアレだな。
アレだなっちゅうか、聞いてみないとな。



ああ…でも、車酔いしたとしたら、二日目のときかも。
路面がガタガタする場所があって(50mくらいの距離)、
チャリ乗りながら「大丈夫かな、後ろ」って思ったの思い出した…
いちおう、カタログ見たときに一番サスペンションがいいやつを選んだんですが、
あの路面はちょっと、きつかったかも。
でもまあ、普通のアスファルトなら、とくに問題はないと思います。
何しろ、バリバリ車酔いーの一号が問題なく乗ってますから。



とまあ、「乗り心地」のレポートは取り合えず終了ー。
次は「引っ張り心地」のレポートです~。



これはですね、12kgの二号は楽勝!で引っ張れます。
それどころか、29kgの一号を一緒に乗せても、
思いの外、スイスイいけちゃうので、ビックリしたくらい。
心配していたカーブも、違和感なく曲がれます。
連結部のスプリングが効いてる感じで、これがしなるんですね。曲がるときに。
ただ、慣れないうちは内輪差、外輪差共に気をつけないと怖いです。
それと同じく、車体の幅を身体で覚えないと、危ないです。
車道側を走っている時、歩道の段差などにときどき接触して、ヒヤッとしましたから…。
いや、大してダメージはないんですよ。ただ、「ひえっ!?」となっちゃうだけで(苦笑)
まあね、段差ならいいんですよ、段差なら。
接触しても。ビビビ、とかいう音がするだけですもん。
怖いのは、右側。車です。これに接触したら洒落になりません。
なので、車道側を走るときは、常に右側注意、です。
近いうちに、ミラー付けようかな…。



あとは…なんかあったかな。
あ、これを引いて走ってる間、かーなーりー、人目を引きましたね…
はっきり言って、すーごーく照れくさいです。
まあ皆さん、好意的な視線を送って下さったので救われましたけども(照)
これを切っ掛けにして、キッズトレーラーに興味を持って貰えるといいなあ。
で、トレーラーが増えて、車道に自転車用レーンが出来てくれたら、もー言うことなし。
だってやっぱり、嵩張るですよ。そうなると、やっぱりルートが限られる。
そこだけだなあ、ネックは。
逆に言えば、それ以外は無問題。



あ、駐輪場に置けなくて、
いちいち畳まなくちゃいけないのもネックか…
どうしよっかなあ、この問題。








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2008年6月 3日 (火)

来たよ、キッズトレーラー



トレーラーが家に来て、早、一週間ちょっと経ちました。
当日の初乗りはもちろん、翌日も乗り、その翌日の保育所への送り迎えも…
要するに、しっかり乗ってます。ハイ。
レポはじっくり乗り回し…乗りこなしてからしようと思って。
げふん、げふん。



さて。まず、組み立て。
びっくりしたのは、取説が英語だったこと。
マジでか!と、びびったものの、
旦那が帰ってくるまで待てなかったので、根性で組み立て開始。



えーと、これがこーして、
タイヤはここだよな…で、これが、こう…と。



トレーラーの箱の写真と睨めっこしながら、独り言の連発。
隣からの二号のちょっかいをかわしつつ、真剣です。
だってですよ、何かどっか間違えてタイヤ脱輪とかしたら怖いし!
暇を持て余してる二号は、組み終わってないのに乗ろうとするし!
完成してないのに乗ってフレームでも曲がったらどーする!
ま、まあ、そんな神経質にならんでも壊れないとは思うけど、
もし万が一、乗る前に壊れたら、また、一ヶ月待ち!?
…とか、思うと乗せられません。ハイ、小心者ここにひとーり…



組み立てつつ、二号からの攻撃を防御しつつ、
なんとかタイヤが本体に付いて、幌が被せられ、
ようやく写真のとおりの形になった頃、ちょっとした問題が発生。



自転車に取り付ける部分、箱の写真に映ってない!!
(ちょっとどころではない、一番重要な部分)



何しろ、取説は当てにならないので(いや当てにならないのは私)、
箱に映っている写真が頼りなワケで、
そこに写っていない部分は、どーしよーもないワケで…
……………………………(悩む)
まだ旦那が地元に居ることを願って(歯医者→仕事の予定)、
携帯に電話してみました。



旦那「しょーがないね。一回帰るよ」



旦那ァァァァァァァ、アンタ、いい人だァ!
申し訳ないと思いつつ、帰宅をひたすら心待ち。
10分くらいして、帰宅した旦那、
思ったより出来上がってるトレーラーに興味津々。妻、鼻高々(笑)
しかし旦那も、接続部分のパーツを手に持ってちょっと悩んでる…



旦那「この角度だと、自転車に取り付けられないんだよなー。
   まさか、パーツが足りないのかな」
銀子「ええええええええ。じ、じゃあ、問い合わせ?
   パーツが足りなかったら、また一ヵ月半待つの~?」



とりあえず、自転車の所まで持って行こうという事になり、
えっちらおっちら、担いで駐輪場へ行きました。
重さはアルミフレームなのでそんなでもないんだけど、
何しろ、幅があるもんでエレベーターに乗せるのも一苦労です。
どんくらいデカイかと言いますと、タイヤを外してやっとって感じです。
(あとで判明しましたが、畳めば何てことなかったですよ。ホッ)



で、駐輪場に場所を移して、再度、思案。
…やっぱりどう見ても、タイヤに対してななめ45°位の角度がついてる。
この角度を補助するためのパーツが、あったんじゃないかと悩む。



うーん(悶々)



ふたりで10分くらい悩んで、結局、自転車と取り付けてみる事に。
取り付けたら、何か判るかもしれないし。
…う、スタンドを外さないと、つ、付けられない。
自転車本体を支えながら、取り付け作業開始。
おおおお、取り付け、完了!
さて、ナナメ45°の問題はどう解消するのか?
と、ドキドキしながら、ちょい自転車の位置をずらしてみると、
なんと、簡単にトレーラーと平行になりました!やった!
どうやら、接続部分のスプリング(たぶんカーブ対策)のおかげで、
自転車とトレーラーの位置調整が簡単にできるみたいです。
ああ、よかった。問い合わせしないで済んでほんっっとによかった…!



しかし、ここでまた新しい問題が一つ。
ス、スタンド、どうしよう。
これじゃ、壁があるところにしか停められない。
…とゆーワケで、初乗りを兼ねて、自転車を買ったお店へGO!



長いので、続きますー。
ここからが、このネタの真骨頂ですし。
(ここまで書いておいてナンですが…)








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2008年5月21日 (水)

自転車、子供乗せ椅子について



子供乗せ椅子をキッズトレーラーに決めてからも、
時々、思っていたことなんですが…
いえね、子供を自転車の後ろに乗せるなら、
↓こういうのを付けたいと前々から思ってたんですよ。



MTB・クロスバイク用サスペンション ベビーシートTOPEAK MTB・クロスバイク用サスペンション ベビーシートTOPEAK

販売元:e−ハクセン楽天市場支店
楽天市場で詳細を確認する



しかもですよ。
このタイプ↑はMTBでもクロスバイクでも、取り付けが可能だそうですよ。
…あれ?じゃあ、店員さんのあの言葉は?
と、「???」でしたが、取り付けが可能だと教えてくれたサイト様で、
「マウンテンバイクのフレーム形状によっては合わない場合もあるようです」
との回答を頂き、「そうなのかもしれない」と、自分を納得させています。



それに。



仮に取り付けが可能だとしても、私が乗り降りするときに、
二号の顔面に回し蹴りがヒットするのは不可避かと…
なので、やっぱりダメですうううううう(泣)



他の、MTBやクロスバイクに乗ってるお母さま方は、
いったいどうされているんでしょうか。
後ろに椅子がある以上、前乗り(ママチャリ乗り)ですよね。
脚が長いのか?身体が柔らかいのか?
どっちにしても、私には無理だなー…(長さ&柔らかさ)



いやまて。



前に椅子が取り付けられたらどうだろうか?
体重制限とか、身長制限とか、後ろ乗せよりはシビアだと思うけど。
そうしたら、後ろ乗りができるわけで、問題ナッシングですよね。
…なーんて考えていたら、こんなものを見つけましたよ。



「コンパニオン キャリア 自転車」



米国で販売されているらしく、
日本では、キッズトレーラーよりも知られていないシロモノです。
でも、トレーラー付ける時間がない!とか、
(駐輪場が狭いので、いちいち取り外しする予定)
ちょっとそこまで、とかいうときに買っておくと便利かなあ、と思ったりします。
まあ、写真見ると長距離向きではないなあ、という感じなので、
ほんと、ちょっとそこまで買い物に~、って用途でしょうね。



こういう品物を見ると、子連れの自転車好きって他にも居るんだなあと嬉しくなります。
だけど、店頭販売されていなかったり(トレーラーね)、
個人輸入のページにも見当たらない(コンパニオンキャリア)ところを見ると、
国内での需要はそう無いのか、(それはないと思いたい…)
それとも子連れの自転車乗りが声を上げないからなのか。うーん…



んー、まあ、自転車好きのいち主婦としては、
便利な自転車グッズを見つけたら、こうしてブログで紹介していきますね。
いろんな人に知られることで、お店とかに問い合わせが増えたら、
取り扱いしてくれることがあるかもしれないですし。



あ、そういえばキッズトレーラー、
今週の土曜日にうちに来る予定ですよ!
自分でうまく組み立てられたら、レポ書きますね。
(旦那が仕事の可能性が濃厚なので、頼れない)




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2008年5月10日 (土)

サイクリング、サイクリング(続き)



~続き。



買ったパンは、公園かどこかで食べようと、イートインせずにテイクアウト。
小さな紙袋をハンドルに提げて、またチャリを走らせる。
日差しがちょっと厳しいので、木陰か日陰のある公園はないかな、ときょろきょろ。
…なんでこの辺の公園って、木陰や日除けがないんだろう。
これからどんどん夏になって、子供が熱中症になったらどーすんの!
などと、空腹のイライラが怒りメーターをどんどん上げていく。…危険。
腹減りの私はとても危険らしいので(旦那・談)、とっとと日陰を見つけなければ。
きゅるきゅる鳴るお腹を叱咤激励しつつ、必死に探す。探す!木陰!日除け!
…結局、日陰も木陰も座るところも見つからず(どっちかは、ある)、
靴屋が入ってるテナントビルの長椅子で昼ごはんでした。orz.
イメージしてたのは、涼しい木陰の下のベンチでランチ…だったのになあ。



まあ、食べる場所でそうそう味が変わるわけで無し、と気をとり直して、
紙袋にガサガサと手を突っ込み…ハラヘリなので一個目はしょっぱいパンを。
………うましー。(泣)
空きっ腹に、ベーコンの塩気とアスパラの甘みが沁みるー。
パン生地のうっすらとした甘みも、控えめでグー。
二個目。悩んだ末に、オレンジ&チョコチップ。
思ったより、甘くない。チョコは名前に偽り無しのビター。
小さな角切りのオレンジピールは、ほんのり苦くて大人の味。
三個目。クリームパン。
クリームがほんと、手作り!って感じの素朴な味。
卵の味がよく出てる、なんていうか、懐かしいカスタード。



生地の味がよく出てたのは、やっぱり塩気パンの「アスパラベーコン」かなあ。
噛みしめると薄っすら感じる甘みが、クリームやチョコに負けちゃうので…
他のパンでは感じない、あの甘み、パリッとした皮ともちっとした食感。
天然酵母のパンって、大好きです。うーん、自宅でも焼けたらな。
…などと、ホームベーカリー購入を夢見つつ、パンを食べ終え、いざ、靴屋!



と、靴屋テナントに入った途端、携帯のベルがジリリリリ(黒電話)。
ナンだ、ナンだと液晶を見ると、見たこと無い電話番号。
でも、地元の市外局番なので、取りあえず出てみる。と、



一号「ママ、どこに居るのぉぉぉぉぉぉ?」



近所の馴染みの自然食品屋さんから、電話を借りたらしい一号の声が。
話を聞くと、自宅に母は居ないし、隣のばばんちにも誰も居ない。
ので、最終的手段を使って、母に連絡をとったらしい…
(いつもすみません、○○やさん(汗))
しかも、一号から聞いて思い出した事実。
今日、家庭訪問だったァァァァァァァ!!!!



脳がマッハで考える。
これからの私のとるべき行動はナニ!?
…よし、取りあえずさっさと靴を選んで帰ろう!
一号には、家の玄関に座って本でも読んでて、と告げて、行動開始。
運動靴、これでよし、上履き、これでよし!(選ぶ時間、5分くらい)
慌しく階下へ降りて(靴屋は二階)、TSUTAYAを横目に見つつ(泣)店を出て、
チャリに跨る私…帰りはハードでした。
行きの半分以下の時間で、帰宅しました。
まさに、行きはよいよい、帰りはコワイ。
でもまあ、家庭訪問の時間には余裕で間に合ったので、良し。



しかし、一号の靴のサイズ間違えて、翌日、また行く羽目に…
焦るとほんと、ロクな事無いですね。あうう。









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2008年5月 9日 (金)

サイクリング、サイクリング



今日は、国分寺経由で府中まで行ってきました。自転車で。
目的の内訳はですね、



 国分寺の100円ショップに行く。
 府中の靴流通センターへ行く。
 ↑に併設されているTSUTAYA(本屋)で欲しい本を探す。



こんな感じです。
わざわざ自転車に乗って他市まで?と思われるでしょう。
でも、地元の100円ショップはどんどん品揃えが悪くなるし、
近所の靴屋には、キャラクターものの子供靴ばっかりだし、
本屋は…5軒くらい回っても、目当ての本がないんです(泣)
そういう諸々の事情&シェーイプアーップ(笑)という目的も兼ねて、自転車なのです。



思えば、先月の半ば頃に吉祥寺まで買い物に行った時には、
帰宅早々、ソファに倒れこむくらいにへばっていましたが、
今回、同じような距離を走ったにも関わらず、ダメージは半分くらい?
…体力、ついてきた?(当社比30%増)



で、まあ、国分寺での用事を済ませて、府中へ向かう途中で、
Webで見つけてからずーっと気になっていた、お店を発見しました!
「カフェ・スロー」という、エコマーケットです。




20080508133022













敷地内には、「アチパン」という天然酵母のパン屋さんが併設されていて、
そこで買ったパンをイートインできるスペースがあったり、
もっと奥のほうには、「オーガニックカフェ」というカフェがあったり、
本当に小さなマーケット(市場)みたいです。
カフェの壁沿いには本や雑貨が置いてあるんですが、
いろいろ面白いものがありましたよ。



折れたバットで作った「マイ箸」や、
小さな丸いガラスで出来た吊るすタイプの蝋燭立て、
焙烙のようなコーヒー豆の焙煎器(旦那が欲しいかもしれない)などなど、
心をむずむずとくすぐるモノがあちこちに…ま、また、今度来たときに買おう。
だって、これから一号と二号の上履き&運動靴を買わなければ…!
TSUTAYAで本も探さなきゃ!!(3冊もあるんだもの!)
ほら、欲しいものが常にある状況は、なかなか幸せだしね!
あ、やせ我慢じゃないですよっ。
探していた本が見つかると、ちょびっと虚無感感じたりするので、
いつも何か探してたほうが、モチベーション上がるんですよ(苦笑)



でも、手ぶらで帰るのは何とも惜しいので、
昼ごはん用に「アチパン」でパンを三つ、買いました。
オレンジピールとビターチョコチップが混ぜ込んである甘いやつと、
6月になったら販売停止になるクリームパンと(限定に弱い)、
ベーコンとアスパラとマスタードが巻き込んである塩気のあるパン。
他に、全粒粉100%の食パン(小さいの二枚set)を買いました。



おっとっと。パンだけで9行も語ってしまった!
まだ食べてもいないのに。
ほんと、食べること大好きだから…
ちょっと長くなったので、ここで切ります。
明日、続きをアップしますね。



では。




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2008年4月26日 (土)

4月6日、誕生日でした。



旦那からの「プジェレント」は、自転車でしたっ。
現在の愛車が10年選手だもんで、かなり老朽化しているんです。
ちょっとした段差とか、道の小さなコブとか乗り上げると、サドルに衝撃が…
二号なんて、「今、○○のお尻、ガッコン!てなった」なんて言うくらいで。
最近では私が「ガッコンくるよ!」というと中腰を上げて衝撃に備えてますよ。
もうねえ、段差でガッコンするたびに、いつ空中分解するかと心配で心配で。
この自転車、4年前にパンクやら何やらでタイヤを換えたんですが、
なんかね、空気の減りがめちゃくちゃ早いんですよ。
替える前は2年に1回入れるくらいだったんですが、…え?そっちのほうが珍しい?
うちの駐輪場、西陽がよく当たるからかな…・。
ま、まあ、そんなこんなで、やっと乗り換えです。
車種(笑)は、マウンテンバイクルック車(類型車)というもので、
マウンテンバイクの類似品みたいなもんですかね。


もうね、憧れていたんですよー。
マウンテンバイク(格好いい自転車)に!
や、や、見た目だけじゃないですよ。実用性も重視です。
段差をものともせずに、長距離をラクラク走れる自転車っていうのが、主な要素です。
(や、近々、自家用車を処分するもんで(泣))
…ただね、その憧れを実現するには、でっかい問題点があったんです。
そう。「補助輪つきの自転車にもまだ乗れない二号を、どうやって乗せるか」…です。
一般的に、自転車に子供を乗せるには、「チャイルドシート」をつけるんですが、
マウンテンバイク(風含む)には、そもそもリアがない。
まあ、リアは後付するとして、それ+チャイルドシートはどうなのか、
自転車屋さんに相談してみたところ、


「こういった自転車のリアには、チャイルドシートは無理ですね…」


………ハァ(溜息)。
後付のリアは、ちょっとした荷物を載せる程度の強度しかないので、
未就学の子供(13キロ~17キロ)を乗せるには危ないのだそうです。
ので、最終手段です。


キッズバイクトレーラー~(ドラえもんふうに)


…キッズバイクトレーラーとは、ナニか?
見た目は、自転車で引く、小さなリヤカーみたいなものです。
幌が付いているので、風雨や強い日差しも凌げます。
リアが付けられない自転車で、子供を運ぶには、もうこれしかない…。
これしかない…と、若干悲観的なのにはワケがあります。
現在の道路交通法には、これに対応する法律はまだなく、
(使用されているのは専ら海外なので、しょうがない)
付けて走るには、車道が望ましいようなのです。要するに、リヤカー扱いですね。
ただまあ、あくまでもグレーゾーンなので「歩道は禁止」ではないようで、
そのへんは、使う人の判断に委ねられるのではないか、と認識しています。
例えば、歩行者が多いなら車道へ出る、歩道が細いなら(以下略)…のように、
臨機応変に対応すれば、大丈夫ではないか、と。
まあ、お巡りさんにダメ出しされたら、素直に従いますけども。


そういうわけで、多少の不安は感じるのですが、
楽しみな気持ちも、ちゃっかりあったりします。
一年くらい前に、家の近所でコレを見掛けたときから、憧れていたんですよ。
「うわあ、なにあれ!」と、視界から消えるまで見送ってしまったくらい。
値段が値段なので(帰宅してすぐネットで調べた)当時は憧れだけに留めましたが、
それが今、あと2週間ちょっとで憧れが実現するなんて…びっくりです。
(個人輸入なので注文してから到着まで3週間~5週間かかるそうです)
ただ、自転車よりトレーラーのほうが高価っていうのは…本末転倒かも?



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←これが愛車です♪









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